نحوه نگهداری از لایروبی در زمستان

1. نگهداری زمستانی ازلایروبی ها

. قبل از شروعلایروبیدستگاه، سیستم انتقال کل دستگاه و روغن دستگاه را بررسی کنید، سپس موتور دیزلی را که تسمه نقاله را در پشت می کشد، روشن کنید، کلاچ را باز کنید، موتور دیزل را روشن کنید، به آرامی کلاچ را شل کنید و سرعت را تنظیم کنید. معمولی. موتور دیزلی سطل زیپ جلو را مجددا راه اندازی کنید.

¡. پس از راه اندازی دو موتور دیزلی. سرعت را روی سرعت دلخواه تنظیم کنید. سپس ترمز بوم لایروبی را رها کنید. به آرامی آن را پایین بیاورید، وقتی شن و ماسه در قیف بیش از 2/3 شد، می توانید پایین آمدن را متوقف کنید و تا 1/3 صبر کنید تا بوم را پایین بیاورید. هنگامی که بوم با سطح آب زاویه 45 درجه دارد، بوم باید متوقف شود. در این زمان، مقدار شن و ماسه در قیف به کنترل کشش تغییر می کند.

¢. وقتی لایروبی به سمت جلو حرکت می کند، بستگی به مقدار ماسه داخل سطل دارد. برای حرکت به جلو و عقب باید انعطاف پذیر باشد. اگر لایه ماسه فرو بریزد، کار مکانیکی سخت می شود یا طناب کشش شل می شود، به طوری که قایق می تواند به سمت عقب حرکت کند تا زمانی که حفاری کند. اگر یک لایه سنگ یا گل بزرگ در زیر آب وجود داشته باشد، بدنه به شدت می لرزد. در این زمان، بوم لایروبی باید فوراً برداشته شود تا از موانع جلوگیری شود.

2. روش نگهداری سطل لایروبی

. اقلام تعمیر و نگهداری هر 100 ساعتلایروبیسطلپین سر سیلندر بوم; سنجاق پا بوم; بوم سیلندر انتهای میله سیلندر; پین سر سیلندر چوب; بوم، پین اتصال چوب؛ چوب سیلندر انتهای میله سیلندر; پین سر سیلندر سطل ;پین اتصال میله اتصال نیم میله; چوب، سطل سیلندر سیلندر انتهای میله; پین سر سیلندر سطلی; پین اتصال شاتون; سطح روغن را در جعبه مکانیزم چرخان بررسی کنید (روغن اضافه کنید). از مخزن سوخت آب و رسوب را تخلیه کنید.

¡. اقلام تعمیر و نگهداری هر 250 ساعت. سطح روغن را درسطل لایروبیجعبه درایو نهایی (روغن دنده اضافه کنید)؛ الکترولیت باتری را بررسی کنید؛ روغن را در تابه روغن موتور تعویض کنید، عنصر فیلتر موتور را تعویض کنید. یاتاقان چرخان (2 مکان) را روغن کاری کنید. کشش تسمه فن را بررسی کنید و تنش تسمه کمپرسور کولر گازی را تنظیم کنید.

¢. اقلام تعمیر و نگهداری هر 500 ساعت. موارد تعمیر و نگهداری را هر 100 و 250 ساعت به طور همزمان انجام دهید. تعویض عنصر فیلتر سوخت؛ ارتفاع گریس پینیون چرخشی را بررسی کنید (گریس اضافه کنید). پره های رادیاتور، پره های خنک کننده روغن و باله های خنک کننده را بررسی و تمیز کنید. تعویض عنصر فیلتر روغن هیدرولیک؛ روغن را در محفظه نهایی تعویض کنید (برای اولین بار فقط در 500 ساعت و یک بار در 1000 ساعت بعد). عنصر فیلتر هوا را در داخل و خارج سیستم تهویه مطبوع تمیز کنید. عنصر فیلتر دریچه روغن هیدرولیک را تعویض کنید.

£. ذخیره سازی طولانی مدت. چه زمانیرالایروبیسطلبرای مدت طولانی ذخیره می شود، برای جلوگیری از زنگ زدن میله پیستون سیلندر هیدرولیک، دستگاه کار باید روی زمین قرار گیرد. کل دستگاه باید شسته و خشک شود و در یک محیط خشک داخلی نگهداری شود. ماشین را روی یک کف سیمانی با زهکشی خوب پارک کنید. قبل از ذخیره سازی باک سوخت را پر کنید، تمام قطعات را روغن کاری کنید، روغن هیدرولیک و روغن موتور را تعویض کنید، یک لایه نازک کره را روی سطح فلزی در معرض دید میله پیستون سیلندر هیدرولیک بمالید، ترمینال منفی باتری را بردارید یا خارج کنید. باتری و ذخیره آن به طور جداگانه؛ با توجه به کمترین دمای محیط، نسبت مناسبی از ضد یخ را به آب خنک کننده اضافه کنید. موتور را یک بار در ماه روشن کنید و دستگاه را برای روغن کاری قطعات متحرک و شارژ باتری به طور همزمان کار کنید. کولر را روشن کنید و 5-10 دقیقه کار کنید.

3. نگهداری روزانه ازپمپازلایروبی

. فشار آب یاتاقان و حجم آب باید مطابق با مقررات باشد، سفتی بسته بندی را در هر زمان تنظیم (یا تعویض کنید) و باعث نشت مهر و موم شفت نشود. و به موقع بدنه پمپ چاه عمیق شفت پمپ شیمیایی IH را تعویض کنیدازلایروبی.

¡. هنگام تعویض بلبرینگ، باید مطمئن شوید که مجموعه بلبرینگ عاری از گرد و غبار و روغن روان کننده تمیز است. دمای بلبرینگ معمولاً در هنگام پمپ بیش از 60-650 درجه سانتیگراد نیستازلایروبیدر حال اجرا است و حداکثر دما بیش از 750 درجه سانتیگراد نیست.

¢. برای اطمینان از هم محوری موتور و پمپ، اطمینان حاصل کنید که لنت الاستیک در کوپلینگ کامل و صحیح است و پس از آسیب باید به موقع تعویض شود.

£. اطمینان حاصل کنید که اجزای پمپ و سیستم لوله کشی به درستی، محکم و قابل اطمینان نصب شده اند.

¤. برخی از قسمت های پمپ دوغابازلایروبیقطعات می پوشند در استفاده روزانه باید به فرسودگی قطعات سایش توجه کرد و به موقع آنها را تعمیر یا تعویض کرد. در فرآیند تعمیر یا تعویض قطعات مصرفی ازپمپ دوغاب، باید اطمینان حاصل شود که مونتاژ صحیح است، تنظیم فاصله معقول است و از پدیده اصطکاک محکم جلوگیری می شود.

¥. سیستم خط لوله مکشپمپ های دوغاب ازلایروبیباید عاری از نشتی هوا باشد و در عین حال به مسدود بودن درگاه مکش در حین کار نیز توجه داشته باشید. محیطی که پمپ دوغاب برای رسیدگی به آن نیاز دارد بیشتر حاوی ذرات جامد است، بنابراین توری قرار داده شده در حوضچه پمپ باید الزاماتپمپ دوغاببرای عبور از ذرات، به طوری که ورود ذرات بزرگ یا مواد فیبر بلند به بدنه پمپ کاهش یابد. عملکرد پمپ ریشه که باعث انسداد می شود.